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2021推动交通服务智能化,提升中心城区绿色出行比例

  • 发布时间:2021-03-09 浏览量:558次
  • 北京交通部门预计,今年北京中心城区绿色出行比例将达到74%左右,新增7条段城市轨道交通线路,新增运营里程54.5公里。

      今年,北京城市副中心对外交通运行将更加顺畅。推进城市副中心站等综合交通枢纽建设,完善副中心集散交通系统,加快推进东六环入地改造和国家高速公路功能外移,推进通马路等道路网建设,打造广渠路快速公交示范走廊,实现大运河北京段41公里全线游船通航。

      今年,北京还将优化供给,提升绿色出行品质。推进轨道交通四网融合,制定统一的安检标准,实现安检互认。加快轨道建设,实现11号线西段等7条线路()开通运营;推动既有线网优化提升,实现1号线和八通线等跨线运营;推进城市副中心线等整体提升和S2线南段通勤化改造。

      北京还将优化公交线网服务水平,完成干线网等详细规划编制并推动实施,优化调整60条公交线路。开展多元化服务,提升需求响应能力,优化通勤、通学等定制公交服务。

      北京将提升慢行系统绿色出行品质,落实核心区慢行系统规划和道路林荫计划,推进东单南北大街延长线等慢行系统改造;开工建设回龙观自行车专用路东拓、南展工程;推进滨水道、园林绿道与城市道路慢行系统连通融合,编制落实水网、绿网、路网融合规划实施方案。

      北京交通部门表示,今年,将推动交通服务向数字化转型、智能化升级。建设交通运行监测调度中心(TOCC)三期,实现交通综合管控、协同调度、应急处置和决策支持等功能。加快推进“首都轨道交通系统高效运输与安全服务关键技术”国家重点项目。建设基于“北斗+5G”的网络化智慧公交调度体系,升级改造智能运营调度系统,建设动物园等10处区域调度分中心,80%以上线路实现区域智能调度发车。建成延崇高速公路北京段车路协同示范工程,发布智慧高速公路建设技术指南。智能化改造城市交通信号系统,实现全路网重要信号灯联网智能调控。

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